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　　九月一日，随主线桥面最终一段沥青层铺设完结，由中建三局承建的“一带一路”中欧班列西安集结中心空铁联运项目主线日，随主线桥面最终一段沥青层铺设完结，由中建三局承建的“一带一路”中欧班列西安集结中心空铁联运项目主线桥完成全面贯穿。

　　该桥梁项目是“一带一路”中欧班列西安集结中心系列配套项目，主线米，为国内首座门式墩顶双幅超宽非对称混凝土梁转体桥。中建三局西北公司基础设施分公司党委书记、总经理黄奎表明，项目团队一直以“绿色低碳始于心 质量职责践于行”为理念，在施工全套工艺流程中攻坚克难，坚持才智制作、绿色制作，全力打造优质定心工程。

　　经过高架桥与货运铁路的立体别离，项目通车后，西阎快速路通行功率估计提高30%，从浐灞世界港到高陵区的车程将由现在的40多分钟缩短至20分钟以内。此外，作为浐灞世界港“陆港+空港”双枢纽的中心枢纽，项目将完成中欧班列西安集结中心快速联通空港新城、泾河新城、航空基地、渭北工业园、高陵区等区域，有用推进陆港、空港联动开展，进一步提高运送功率，下降运送成本，提高中欧班列（西安）辐射能级，完成铁路、公路、航空的“一单制”联运，物流时效将提高15%。（记者 许奥博文/图）